TENWAYS CGO009 Special Edition,Blue

De CGO009 New Edition is uitgerust met dezelfde stille maar krachtige 250W C9 naafmotor met 45 Nm koppel die we al kenden van de Classic Edition. De krachtsensor in de trapas voelt precies hoeveel kracht jij zet en stemt de ondersteuning daar direct op af. Het rijgevoel is daardoor volkomen natuurlijk — het voelt alsof je gewoon een briljante dag hebt qua conditie. De populaire BOOST-knop is ook op de New Edition aanwezig: druk erop voor een extra duw bij heuvel of stoplicht.

De CGO009 New Edition rijdt op dezelfde 374Wh lithium-ion accu (36V, 10,4Ah, LG-cellen) die tot 85 kilometer bereik biedt onder ideale omstandigheden. Wat nieuw is: de accu is nu aan de zijkant uitneembaar. Dat klinkt als een detail, maar in de praktijk is het een fijne verbetering — makkelijker los- en vastklikken, netter design, en je kunt hem nog steeds gewoon mee naar binnen nemen om op te laden.

Waar de Classic het deed met minimalistische stuurknoppen en LED-indicatoren (en je je telefoon nodig had voor meer info), heeft de New Edition nu een TENWAYS kleurendisplay aan de linkerzijde van het stuur. Snelheid, ondersteuningsstand, batterijstatus — je ziet het in één oogopslag zonder je telefoon te pakken. De BOOST-knop zit er gewoon nog bij, en de bediening is intuïtief voor iedereen die eerder op een e-bike heeft gezeten.

Ook nieuw: de elektronische bel. Klinkt misschien als een gimmick, maar de geïntegreerde luidspreker geeft ook een begroetingstoon wanneer je de fiets aanzet en pushmeldingen voor bewegingsdetectie — dat alles zonder een losse bel op je stuur. 

De Smart Connect-module is ook op de New Edition aanwezig en werkt via de TENWAYS-app. Je hebt daarmee toegang tot GPS-tracking, een veiligheidszone met bewegingsdetectie, contactloos ontgrendelen via Bluetooth en “Vind Mijn Fiets”. De eerste 12 maanden zijn alle smart features gratis inbegrepen; daarna kun je een abonnement afsluiten (6, 12 of 24 maanden) als je wil blijven profiteren van de connected functies. Heb je geen abonnement? Dan gebruik je de fiets gewoon als een gewone e-bike — je bent nergens aan gebonden.

Het frame oogt vrijwel identiek aan de Classic Edition — de karakteristieke parallellogram-geometrie is bewaard gebleven — maar er is één cruciale aanpassing gedaan: de bovenbuis is significant verlaagd. Bij de Classic Edition moest je idealiter minimaal 175 cm zijn. De New Edition is geschikt voor rijders van 165 tot 200 cm. Dat is een flinke verbreding van de doelgroep en iets waar veel korter gestalte rijders naar hebben uitgekeken.

Verder zijn de 55mm brede TENWAYS-banden gebleven, net als het stevige 6061-aluminium frame. De CGO009 is dan ook wat zwaarder dan de CGO600 Pro of CGO800s, maar dat gewicht vertaalt zich in stabiliteit en comfort op het wegdek.

Nieuw is ook het geïntegreerde dagrijlicht in het frame — iets wat de Classic Edition niet had. De koplamp zit nu op de stuurpen gemonteerd (in plaats van in het frame zoals bij de Classic), het achterlicht zit op de zadelpen. En standaard wordt de New Edition geleverd met een bagagedrager die tot 20 kg kan dragen en compatibel is met fietstassen. Wil je meer dragen? Er is ook een optionele MIK HD-versie beschikbaar.